Elektronisches Bremssystem
Elektronisches Bremssystem (EBS)
Das elektroniche Bremssystem wird vornehmlich in Bussen, LKW's, Sattelkraftfahrzeugen und Gliederzügen eingesetzt. Das EBS arbeitet nach einem 3fach bzw. 4fach aufgebauten System. In diesem System arbeiten mehrere Kompenenten fein abgestimmt miteinander, die somit eine verbesserte Bremsleistung hervorbringen. Jede einzelne Achse der jeweiligen Fahrzeuge kann einzeln angesteuert werden. Dies geschieht durch die einzelnen Bestandteile des EBS. Dieses setzt sich einmal, aus der elektronischen Betriebsbremse, dem ABS und dem ASR zusammen. Zusätzlich sind heutzutage neuwertige Anhänger ebenfalls mit einem EBS ausgestattet, dieses arbeitet eng mit den jeweiligem EBS des Lastenzuges zusammen (dies geschieht einmal über eine installierte elektronische Schnittstelle).
Das System ist ebenfalls noch durch eine pneumatische Rückfallebene ausgestattet, welche bei einem Systemnotfall immer noch die herkömmliche pneumatische Abbremsung ermöglicht. Dieses Rückfallsystem ist sogar zweikreisig aufgebaut, was bei einer Störung den Vorteil hat, dass alle Räder gebremst werden könnten.
Das komplette EBS, ist in das vom Hersteller eingebaute Datennetz (CAN) eingebettet. Dies bedeutet, dass es zu einem Informationsaustausch zwischen allen angeschlossenen Fahrzeugteilen, wie Motor, Getriebe usw kommt. Dies wiederum hat den Vorteil, dass eine feinere Abstimmung bei Bremsverhalten usw. gewährleistet ist.
